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Analisando circuito eletrônico parte 1

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    Neste circuito iremos mostrar um como amplificar um transitor com um potenciômetro, e executar suas medições usando um multímetro

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Rolamentos de motores elétricos

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      Os rolamentos são muito ultilizado em motores elétricos, e a conservação é de grande importacia para a sua vida últil.

     Os rolamentos são lubrificados, geralmente com graxa. A graxa requer cuidados especiais de vedação. A lubrificação deve ser renovada uma ou duas vezes por ano. Se o motor trabalha em serviço contínuo, essa renovação deve ser feita com maior frequência.
     Dependendo das condições que o motor vier a operar, empregam-se diferentes qualidades de graxas.   Esses tipos de graxas vêm especificados na própria máquina.
     A limpeza e a revisão dos rolamentos devem ser feitas periodicamente. Geralmente nas revisões podem ser feitas em intervalos de tempo maiores que um ano. Neste caso é conveniente controlar os rolamentos durante o serviço. Este controle é feito observando-se a cor e o estado do lubrificante e também auscutando a marcha do motor com uma chave de fenda, ou atrvés do instrumento próprio.
     Os rolamentos devem ser limpos com benzina ou produtos apropriados como desengraxante para rolamentos. Após a limpeza, eles devem serlubrificados com graxa ou óleo para evitar que se oxidem.

     Observações:

     As graxas fabricadas com materias-primas de baixa qualidade não são apropriadas para lubrificação dos rolamentos.
     Deve-se tomar cuidado, ao se realizar a auscultação, para não escapar a chave de fenda.
     Se o teste for realizado com instrumento, deve-se seguir as orientações do fabricante do mesmo.

     Os rolamentos podem ser fixado de três maneiras diferentes:
     
     Há caso que o rolamento  entra na tampa do motor sob pressão e não possui proteção no local onde está instalado. Isto obriga o rolamento a ter uma capa protetora colocada na parte interna do motor, ou seja, ser do tipo Z.
     O rolamento pode também ser colocado em uma caixa protetora, a qual é fixada à tampa do motor por meio de parafusos. Neste caso, o rolamento fica protegido de impurezas, podendo ser do tipo sem capa protetora. Este tipo defixação é utilizado em motores blindados porque o rolamento fica fechado.
     Há, ainda, o caso em que o rolamento entra na tampa do motor sob pressão e, na parte anterior, recebe um flange protetor. Após o motor ser fechado, o flange é parafusado na tampa e, desta maneira, protege o rolamento. No flange há também um encosto que força o rolamento contra a tampa.

      

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Principais partes de uma chave seccionadora

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     Como vimos anteriormente chave seccionadora é um dispositivo mecânico de manobra que na posição aberta assegura uma distância de isolamento e na posição fechada mantem a continuidade do circuito elétrico. Suas principais partes são:
     Pólo seccionador: É a parte do seccionador incluindo o circuito principal, isoladores e a base, associada exclusivamente a um caminho condutor elétricamente separado e excluindo os elementos que permitem a operação simultânea.
     Base: Construída em aço laminado galvanizado a quente, com perfis "U", "I", "U" dupla, treliças ou tubos de aço de parede reforçada.
     Mancal: É a parte rotativa da base do seccionador, onde o será fixado a coluna rotativa.
     Sub bases: Destina - se a elevar a altura da coluna isolante.
      Coluna isolante: Mantem a isolação entre a  parte viva e base do seccionador, é, portanto parte fundamental na função isolante do seccionador.
     Lâmina principal: É uma peça móvel que na posição fechada do seccionador conduz a corrente elétrica de um terminal a outro e na posição aberta assegura uma distância de isolamento.
     Suporte de contatos: São construídos em ligas de cobre e alumínio e dimensionados de forma tal que resistem aos esforços de operação.
     Contatos: É um conjunto de duas ou mais peças condutoras de um seccionador.
     Mecanismo de acionamento: É um conjunto que, recebendo o comando atravéz da coluna isolante rotativa, opera a lâmina dando-lhes os movimentos necessários para cumprir sua função.
     Contatos de arco: São ultilizados para interroper correntes como por exemplo; corrente de magnetização de um transformador.    

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Programa de Estágio CPFL 2013

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Programa de Estágio CPFL Energia 2013: uma nova história pode começar agora!
     Investir no futuro faz parte de nosso trabalho. Renovar também. É pensando nisso que o Programa de Estágio CPFL Energia 2013 oferece vagas para talentos em início de carreira. Uma oportunidade única para você que busca conquistar o seu espaço no mercado e crescer junto ao maior Grupo privado do setor elétrico nacional. Sua grande história com a CPFL pode começar agora.

      As inscrições estarão abertas a partir de 20/08 a 20/09. Confira abaixo os pré-requisitos para se candidatar:
 

» Estudantes universitários ou técnicos
» Formação prevista entre dezembro de 2013 e dezembro de 2015
» Disponibilidade: 18, 20, 24 ou 30 horas semanais (máximo de seis horas por dia)
» Estar matriculado em um dos cursos abaixo:

Superior:
- Administração
- Arquitetura
- Ciências Contábeis
- Comunicação Social
- Direito
- Economia
- Engenharia
- Estatística
- Jornalismo
- Matemática
- Psicologia
- Publicidade e Propaganda
- Relações Internacionais
- Relações Públicas
- Tecnologia da Informação

Técnico:
- Eletroeletrônica
- Eletrônica
- Eletrotécnica
- Administração
- Eletromecânica
- Gestão da Qualidade
- Tecnologia da Informação

Salário e Benefícios:
- Bolsa Auxílio compatível com o mercado
- Auxilio Alimentação
- Auxílio Transporte
- Seguro de Acidentes Pessoais

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Chave seccionadora

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     Esse equipamento de manobra conhecido durante décadas como chave seccionadora, teve sua designação normalizada pela ABNT, nas NBRS 6935/85 e 7571/85, que trata do equipamento que seja, foi renomeado como seccionador. Porém, face o que é comumente usado, continuaremos a trata-lo como chave seccionador.
     Equipamentos de manobra são componentes do sistema elétrico de potência que tem não somente a função de estabelecer a união entre geradores, transformadores, linhas de transmissão e separa-los ou secciona-los de acordo com as exigências desse serviço, como também são utilizados praticamente como para proteção de todos os componentes elétricos contra a atuação perigosa de sobrecargas, correntes de curto-cicuito.  As chaves seccionadoras fazem parte do grupo denominado equipamentos de manobra.
     As chaves são dispositivos mecânicos de manobra, que na posição aberta assegura uma distância se isolamento e na posição fechada mantém a comunidade do circuito elétrico.
     Conforme a nobra NBR 6935, os seccionadores é um dispositivo mecânico de manobra capaz de abrir e fechar um circuito elétrico quando uma corrente de intensidade despresível é interrompido ou abelecido. Também é capaz de conduzir correntes sob condições normais do circuito e, durante um tempo específicado, corrente sob condições anormais, como curto circuito.
     Conforme a NBR 6935, os seccionadores são classificados nos seguintes tipos:
        - Abertura lateral.
        - Abertura central.
        - Dupla abertura lateral.
        - Abertura vertical.
        - Aberturas semi-pantográfica horizontal.
        - Aberturas semi-pantográfica vertical.

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Chapa de ferro de silício

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      São chapas confeccionadas com liga de ferro-silício. São ultilizadas na confecção de núcleos magnéticos de máquinas elétricas, de forma a se obter campo magnético intenso com um mínimo de dispersão das linhas de força.

     Os materiais ferromagnéticos são classificados em dois grupos:
        Materias de baixa força coercitiva, conhecidos como metais magnéticamente moles:
        Materias de alta força coercitiva ou magneticamente duros.
     As denominações magneticamente moles ou duros não se referm a dureza mecânica desses materias, mas à maior ou menor capacidade de reter o magnetismo, fato que, nos aparelhos eletromagnéticos, determina perdas conhecidadas com o nome de perdas por histerese.    
     Entre os materiais magneticamente moles, o ferro é o que apresenta melhores características, sendo o mesmo mais indicado para quase todas as aplicações em corrente contínua.
     Já para a corrente alternada, devido à sua baixa resistividade, o ferro não é indicado por proporcionar perdas consideráveis por corrente de Foucault. Para casos de corrente alternada, são usadas as ligas de ferro de silício. O silício aumenta consideravelmente a resistividade do ferro e não afeta a permeabilidade e a histerese.
     As ligas de ferro de silício são encontrados em chapas de números 16 a 30 ESG, isto é, padronizadas pela Electrical Steel Gauge. São mais comuns as chapas de 24, 26 e 29, que medem 0,635mm, 0,470mm, 0,356mm de espessura, respectivamente, com teores de silício que varia de 0,2% a 5%.
     De ponto de vista das propriedades mecânicas, o silício torna o ferro quebradiço. Esta indicação seria uma forma precária de identificção da presença, em maior ou menor quantidade, de silício numa chapa de ferro. Isto pode ser verificado por meio de sucessivos dobramentos e indireitamentos completos. A chapa que tiver maior teor de silício quebrará com um número menor de endireitamento. Com 5% de silício, a chapa  deve quebrar-se com apenas um dobramento e endireitamento completo.    

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Transformadores monofásicos

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     Transformadores monofásicos são usados para aumentar ou diminuir a tensão elétrica e, consequentemente, a corrente elétrica, para isolação de circuitos e vários outros empregos.
     Os transformadores podem ser desde bem pequenos, de pouco VA, até os empregados em grandes subestações transformadoras, que obrigam as potências de MVA.
     As partes principais que compõe um transformador são: Núcleo, bobina primária e bobina secundária.
     O núcleo constitui o circuito magnético do transformador. É uma peça metálica, constituído de chapas de ferro de silício, isoladas entre si e sobre a qual são montadas as bobinas. Há diferentes formas de núcleo encouraçado. 
     Bobina primária é a bobina que se liga à linha de alimentação alternada.
     Bobina secundária é aquela que transmite energia e à qual se ligam os aparelhos a ultilizar. Esta bobina pode ter várias derivações que permitem obter várias tensões de saída. Por exemplo, os transformadores para campainha geralmente são construídos para três tensões.
     As bobinas tem diferentes formas e tamanhos. São isoladas entre si e o núcleo. Em alguns casos, as bobinas se enrolam sobre carretéis separados, ou em um só carretel. Nos transformadores pequenos costuma - se construir uma bobina sobre outra no mesmo carretel.
     O funcionamento dos transformadores está baseado no fenômeno da indução eletromagnética. O primário, ligado à rede de alimenteção de corrente alternada, gera um campo magnético, também alternado, que, conduzido pelo núcleo, vai induzir no secundário uma energia elétrica.
     O transformador será elevador se o enrolamento secundário tiver maior número de espiras que o enrolamento primário, e será abaixador se o enrolamento secundário tiver menor número de espiras que o primário. 

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Porque a energia elétrica é tão importante

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     Quem não gosta de chegar em casa e tomar um belo banho, assistir um programa de TV favorito e encontrar aquele refrigerante bem gelado?
     Todo esse conforto é resultado da qualidade da energia elétrica. Agora imagine a sua vida sem energia elétrica, pense em tudo o que deixaria de funcionar, hospitas, bancos, indústrias, escolas, etc. Como você pode ver é impossível imaginar a vida moderna sem energia elétrica. É ela que proporciona conforto, bem estar, segurança e lazer à sua vida e, por isso deve ser bem ultilizada.
     Visando  em manter essa qualidade de prestação se serviço, a CPFL oferece um manual a seus clientes, mostrando que o uso seguro e sem despedício de energia elétrica pode melhorar sua qualidade de vida.

      Manual CPFL 

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Rebobinamento de um transformador

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     Para que seja possível rebobinar um aparelho ou uma máquina elétrica (transformadores, motores elétricos, etc), é necessário anotar certos dados antes de desfazer os enrolamentos. São informações indispensáveis para confecção do novo enrolamento.

     Supor que as características de um enrolamento podem ser levantadas pela aplicação de fórmulas simples ou por cálculos rápidos é um grande erro. As fórmulas que satisfazem ás máquinas de 1HP não dão o mesmo resultado quando se trata de máquinas maiores ou menores.
     Para evitar situações difíceis, observe, sempre, estas normas usando como exemplo um transformador:
     
     1 - Desmonte o núcleo e anote na ficha as posições das bobinas no núcleo.
     2 - Desencadarce a bobina.
     3 - Anote na ficha as medidas interna e externas de comprimento, largura e altura das bobinas.
     4 - Faça um esboço das bobinas para anotar as dimenções, bem como suas posições no núcleo e as posições das pontas de saída.
     5 - Desenrole a bobina e complete as anotações de numero de espiras. Se a bobina for feita em camadas, anote o número de camadas e o número de espiras por camadas.
     6 - Anote se há isolaçãopor camada e o material empregado nessa isolação.
     7 - Anote a bitola do fio e seu peso.
     Pronto ! Agora você ja tem todos os dados necessário para começar o rebobinamento do transformador. 

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Antes de realizar qualquer investimento para Correção de Fator de Potência é necessário a identificação da causa de sua origem ...

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Ligação de um motor elétrico com 6 pontas

Na maioria dos casos os motores possuem 6 pontas de cabos em sua caixa de ligação.

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Acionamento de motores elétricos

Contator é um dispositivo eletro magnético que liga e desliga o circuito de diferentes tipos de acionamento como o de uma luz por exemplo ou como de um sistema de uma bomba d'água de uma indústria...

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