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Conversor somador para sensores

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      A utilização de um somador para sensores é aplicado principalmente na medição de nível de cana em alimentadores tipo Chute Donnelly. Usaremos como exemplo um conversor somador XS110 da DLG.
       O XS-110 fornece em sua saída, sinal padronizado, com valor proporcional ao número de sensores ativos, conectados às suas entradas digitais. Possui até 10 entradas digitais isoladas opticamente da saída, às quais podem ser conectados sensores com saída em coletor aberto, contato seco, nível de tensão assim como SC-100 e o SC-500 e outros. Fornece tensão de alimentação para sensores, simplificando os projetos de aplicações, ao dispensar fontes externas auxiliares de alimentação contínua. Há também proteção contra curto circuito da alimentação dos sensores.
     O XS-110 deve ser instalado em locais livres de água, vapores e poeira em excesso, sendo irrelevante a sua posição de montagem. Deve-se providenciar a instalação de fusível de proteção.
     A figura ilustra seu painel de ajustes e conexões. As conexões devem ser efetuadas com condutores blindados para os sinais de entrada, utilizando tubulação metálica exclusiva, ou cabo par trançado, devendo nesse último caso, seguir as regras de utilização desse tipo de cabo.

     O diagrama da figura mostra a aplicação mais comum do XS-110 que é a medição de nível utilizando seis sensores capacitivos SC-100 ou SC-500.


Configuração para 8 Sensores NPN

     1º. Configurar o número de sensores: fechar com jumper os bornes 06 (GND) e 14 (In 8), pressionar a tecla SET por 5 segundos até o led verde piscar rapidamente, indicando que a XS-110 foi configurada com sucesso para 8 sensores;
     2º. Ajustar tempo da rampa de subida: fechar com jumper os bornes 06 (GND) e 15 (In 9), com as teclas UP e DOWN aumentar ou diminuir o tempo da rampa de subida, observando o tempo em que o led verde permanece aceso;
     3º. Ajustar tempo da rampa de decida: fechar com jumper os bornes 06 (GND) e 16 (In 10), com as teclas UP e DOWN aumentar ou diminuir o tempo da rampa de descida, observando o tempo em que o led verde permanece apagado.
 


Configuração para 10 Sensores PNP

     1º. Configurar um número de sensores menor que 9 (por exemplo 6, 7 ou 8 sensores): fechar com jumper os bornes 05 (Out 14V) e 12 (In 6), 13 (In 7) ou 14 (In 8), pressionar a tecla SET por 5 segundos até o led verde piscar rapidamente, indicando que a XS-110 foi configurada com sucesso para 6, 7 ou 8 sensores;
     2º. Ajustar o tempo da rampa de subida: fechar com jumper os bornes 05 (Out 14V) e 15 (In 9), com as teclas UP e DOWN aumentar ou diminuir o tempo da rampa de subida, observando o tempo em que o led verde permanece aceso;
     3º. Ajustar o tempo da rampa de decida: fechar com jumper os bornes 05 (Out 14V) e 16 (In 10), com as teclas UP e DOWN aumentar ou diminuir o tempo da rampa de decida, observando o tempo em que o led verde permanece apagado;
     4º. Configurar o número de sensores: fechar com jumper os bornes 05 (Out 14V) e 16 (In 10) , pressionar a tecla SET por 5 segundos até o led verde piscar rapidamente, indicando que a XS-110 foi configurada com sucesso para 10 sensores.


     OBS.: Quando a XS-110 estiver configurada para 9 ou 10 Sensores e for preciso alterar o tempo da rampa de subida/decida, é necessário configurar o equipamento novamente, conforme os passos descritos acima.     


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Conversor eletromecânico

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     Um conversor eletromecânico é um dispositivo capaz de converter energia elétrica em energia mecânica, ou seja, de produzir movimento à partir de correntes elétricas; quase sempre fazendo-o de forma a utilizar diretamente os efeitos associados ao magnetismo. A exemplo os motores certamente são conversores eletromecânicos, encontrando-se o princípio de funcionamento desses já discutido nesse artigo. Há, além dos motores elétricos, outros conversores eletromecânicos mais simples, contudo também muito difundidos. Os tradicionais relés, e os alto-falantes, são exemplos típicos pertinentes ao caso. 
     Em um relé um eletroímã gera um campo magnético de forma a atrair um elemento móvel - constituído de material ferromagnético - situado em suas proximidades, provocando assim o movimento do sistema mecânico a ele acoplado. Ao cessar a corrente no eletroímã, molas geralmente cuidam de fazer o sistema mecânico retornar a posição inicial de forma que o processo possa se repetir. Nos relés propriamente ditos o circuito mecânico aciona ou desliga um ou mais interruptores elétricos, permitindo assim o controle de correntes elétricas elevadas por uma corrente elétrica de valor bem menor, a corrente da bobina do relé.
Um mecanismo muito similar aos dos relés é encontrado nas trancas automáticas quer de portas residenciais quer em automóveis, encontrando-se a diferença essencialmente no dispositivo conectado ao conversor eletromecânico. No caso da tranca o mecanismo móvel aciona a trava da porta e não o contato elétrico característico do relé. Há casos em que ele aciona os dois, havendo também um interruptor conectado ao mecanismo a fim de indicar a posição atual da trava.
     Nos alto-falantes há a inversão de papeis, permanecendo agora o material magnético, no caso um ímã permanente, em repouso, enquanto a bobina é fixada ao dispositivo móvel, no caso um diafragma de papel ou similar. O movimento do diafragma tem por fim comprimir ou rarefazer o ar à sua volta, sendo o alto-falante estruturado de forma a produzir som audível segundo os padrões determinados pela corrente elétrica que se faça circular pela bobina móvel. Em uma explicação simplificada, se a corrente é feita circular em um sentido, o eletroímã formado pela bobina terá polos alinhados com os polos do ímã permanente, o que leva a uma atração entre a bobina e o ímã. A bobina e o diafragma movem-se para dentro, sugando assim o ar à frente do alto-falante. Fazendo-se a corrente circular em sentido contrário os polos do eletroímã se invertem, e se no primeiro caso houve atração, agora verifica-se uma repulsão entre a bobina e o ímã. Tanto a bobina como o diafragma movem-se para fora, pressionando o ar à frente do alto-falante.

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